حق‌بیمه ریسک جنگ در ینبع به ۳ درصد رسید؛ مسیر دریای سرخ عربستان با مانع هزینه‌ای تازه روبه‌رو شد
به گزارش نشریه دنیای نفت و قیر، تلاش عربستان برای بازگرداندن دریای سرخ به‌عنوان یکی از مسیرهای اصلی جایگزین تنگه هرمز اکنون با یک مانع هزینه‌ای تازه روبه‌رو شده است؛ حق‌بیمه پیشنهادی ریسک جنگ برای نفتکش‌های مرتبط با عربستان که وارد بندر ینبع می‌شوند به حدود ۳ درصد ارزش خود کشتی رسیده که تقریباً سه […]
آمریکا پیشنهاد صندوق ۱۰ میلیارد دلاری برای بازسازی زیرساخت انرژی خلیج فارس و کاهش وابستگی به هرمز را مطرح کرد
به گزارش نشریه دنیای نفت و قیر، آمریکا پیشنهاد ایجاد یک صندوق سرمایه‌گذاری را مطرح کرده که در صورت تأمین کامل منابع می‌تواند حدود ۱۰ میلیارد دلار برای بازسازی زیرساخت‌های آسیب‌دیده انرژی خاورمیانه و کاهش وابستگی منطقه به تنگه هرمز تجهیز کند. این طرح هنوز در مرحله مذاکره قرار دارد، اما نشان می‌دهد نگاه دولت‌ها […]
جهش ۷۶ درصدی سوخت دریایی، فشار تازه‌ای بر هزینه حمل قیر ایجاد کرده است
به گزارش نشریه دنیای نفت و قیر، محدودترشدن عرضه نفت کوره در بازار جهانی، منبع تازه‌ای از فشار هزینه‌ای برای حمل دریایی قیر ایجاد کرده است. اختلال در فعالیت پالایشگاه‌ها، کاهش صادرات خاورمیانه و سود بالاتر تولید فرآورده‌هایی مانند گازوئیل و بنزین باعث شده‌اند عرضه سوخت مورد نیاز کشتی‌ها کاهش پیدا کند و قیمت آن […]
ریسک مسیر هرمز تشدید شد؛ ایران می‌گوید سه نفتکش را به‌دلیل استفاده از مسیر «غیرمجاز» هدف قرار داده است
به گزارش نشریه دنیای نفت و قیر، ریسک کشتیرانی در تنگه هرمز بار دیگر افزایش یافته است؛ زیرا نیروی دریایی سپاه پاسداران اعلام کرده سه نفتکش را که به گفته تهران از یک مسیر «غیرمجاز» عبور می‌کردند، همراه با سه شناور مرتبط با آمریکا در مناطق دیگر هدف قرار داده است. ایران گفته این اقدامات […]
کره‌جنوبی گزینه‌های نظامی برای حمایت از کشتیرانی در هرمز را بررسی می‌کند؛ امنیت انرژی آسیا درگیرتر می‌شود
به گزارش نشریه دنیای نفت و قیر، کره‌جنوبی در حال بررسی اقدامات عملی برای حمایت از آزادی کشتیرانی در تنگه هرمز است و این گزینه‌ها می‌توانند اقدامات نظامی را نیز شامل شوند. این تحول می‌تواند نشانه مهمی از تغییر نحوه واکنش مصرف‌کنندگان بزرگ انرژی در آسیا به اختلال طولانی‌مدت در یکی از مهم‌ترین مسیرهای انتقال […]
عقبه با رشد ۱۵۵ درصدی بار ترانزیتی، به مسیر جایگزین عراق در برابر اختلال هرمز تبدیل می‌شود
به گزارش نشریه دنیای نفت و قیر، بندر عقبه (Aqaba) اردن در حال تبدیل‌شدن به یک مسیر تجاری جایگزین و عملیاتی برای عراق است، زیرا اختلال در تنگه هرمز بخشی از بارهای کانتینری را از خلیج فارس به مسیرهای دیگر منتقل کرده است. حجم بار ترانزیتی در پایانه کانتینری عقبه در نیمه نخست ۲۰۲۶ نسبت […]
ایران از افت ۳۵ درصدی تجارت خارجی خبر داد؛ فشار بر مسیرهای مالی و لجستیکی صادرات افزایش یافته است
به گزارش نشریه دنیای نفت و قیر، رئیس‌جمهور ایران اعلام کرده است که صادرات و واردات کشور تحت فشار هم‌زمان تحریم‌های آمریکا و محدودیت‌های دریایی نزدیک به ۳۵ درصد کاهش یافته و این رقم تصویر گسترده‌تری از شدت فشارهای مالی و لجستیکی بر سامانه تجارت خارجی ایران ارائه می‌کند. مسعود پزشکیان در ۲۹ اوت ۲۰۲۶ […]
واشنگتن کشتیرانی را در مرکز تحریم‌های ایران قرار داد؛ تجارت خلیج فارس با فشار تازه مقرراتی روبه‌رو شد
به گزارش نشریه دنیای نفت و قیر، آمریکا کشتیرانی را در مرکز کارزار گسترده‌تر تحریم علیه ایران قرار داده و لایه تازه‌ای از ریسک را برای مالکان کشتی، اجاره‌کنندگان، بانک‌ها، تریدرها و شرکت‌های لجستیکی درگیر در تجارت ایران ایجاد کرده است. اقدامات اعلام‌شده در ۲۴ اوت ۲۰۲۶، بخش کشتیرانی ایران را رسماً تحت یک اختیار […]
فرانسه و عربستان گفت‌وگوهای دور زدن هرمز را به کارگروه لجستیکی تبدیل کردند
به گزارش نشریه دنیای نفت و قیر، فرانسه و عربستان در حال انتقال گفت‌وگوها درباره مسیرهای جایگزین تنگه هرمز به یک روند رسمی‌تر در حوزه انرژی و لجستیک هستند و بنادر عمان، توسعه خطوط لوله و ایجاد اتصالات ریلی جدید اکنون در میان گزینه‌های در حال بررسی قرار دارند. امانوئل مکرون، رئیس‌جمهور فرانسه، و محمد […]
تردد قابل ردیابی هرمز به مرز صفر رسید؛ آیا قیمت FOB خلیج فارس برای خریداران قیر در حال از دست دادن معناست؟
به گزارش نشریه دنیای نفت و قیر، تنگه هرمز به نقطه‌ای نزدیک می‌شود که شیوه متعارف قیمت‌گذاری قیر خلیج فارس شاید دیگر اطلاعات کافی درباره هزینه واقعی تأمین محصول در اختیار خریداران قرار ندهد. داده‌های ردیابی کشتی‌ها نشان داد که در ۱۵ آگوست ۲۰۲۶ تنها پنج کشتی کالایی از این تنگه عبور کردند و در […]
