آمریکا در حال جذب باقی‌مانده‌های پالایشی از مالزی است؛ آیا تهدید تازه‌ای برای عرضه قیر آسیا شکل می‌گیرد؟
به گزارش نشریه دنیای نفت و قیر، محموله‌ای بیش از ۵۴۰ هزار بشکه‌ای از نفت کوره کم‌گوگرد حاصل از تقطیر مستقیم از مالزی در حال عبور از اقیانوس آرام به سمت یک پالایشگاه در ساحل غربی آمریکاست؛ حرکتی که از تغییری در اقتصاد پالایشگاهی حکایت دارد و می‌تواند در نهایت پیامدهایی بسیار فراتر از بازار […]
ADNOC در حال بازنویسی قواعد تجارت خلیج فارس است؛ آیا صادرکنندگان قیر هم باید همین مسیر را دنبال کنند؟
به گزارش نشریه دنیای نفت و قیر، ADNOC در حال تغییر شیوه عرضه نفت خام خلیج فارس به بازار است و از مدل سنتی که در آن تولیدکننده محموله را در یک نقطه بارگیری مشخص می‌فروشد و بخش عمده چالش حمل‌ونقل را به خریدار واگذار می‌کند، فاصله می‌گیرد. این تولیدکننده ابوظبی در ماه‌های اخیر فروش […]
قرقیزستان به بازیافت درجا روی آورده است؛ بازار آسفالت آسیای مرکزی به سمت اقتصاد چرخشی حرکت می‌کند
به گزارش نشریه دنیای نفت و قیر، قرقیزستان فناوری بازیافت درجا روسازی را در جاده Kant–ABZ به کار گرفته است و مقام‌های این کشور اعلام کرده‌اند که این فناوری برای نخستین بار در پروژه‌های راه‌سازی قرقیزستان استفاده می‌شود. این تحول در ۱۰ اوت در سطح ملی اطلاع‌رسانی شد، در حالی که اطلاعیه اصلی وزارت حمل‌ونقل […]
مرسک و هاپاگ‌لوید بازگشت خود به سوئز را گسترش می‌دهند؛ این تحول چه معنایی برای تجارت کانتینری قیر دارد؟
به گزارش نشریه دنیای نفت و قیر، بازگشت شرکت‌های بزرگ کشتیرانی کانتینری به دریای سرخ و کانال سوئز یک گام دیگر از مرحله آزمایش مسیر فراتر رفته و به بازگرداندن ظرفیت منظم حمل‌ونقل نزدیک شده است. مرسک و هاپاگ‌لوید در ۱۰ اوت اعلام کردند سرویس AE19 شبکه Gemini با اجرای فوری، مسیر خود را از […]
هوش مصنوعی در حال یادگیری فیزیک آسفالت است؛ مدل جدیدی عمر خستگی را پیش از شروع ترک‌خوردگی جاده پیش‌بینی می‌کند
به گزارش نشریه دنیای نفت و قیر، هوش مصنوعی یک گام دیگر به پیش‌بینی مدت زمانی نزدیک شده است که یک مخلوط آسفالتی می‌تواند در برابر بارگذاری مکرر ناشی از ترافیک مقاومت کند، پیش از آنکه ترک‌خوردگی خستگی به یک مشکل جدی تبدیل شود. پژوهش تازه‌ای که در ۵ اوت ۲۰۲۶ به‌صورت آنلاین منتشر شده، […]
تقاضای قیر هند دوباره در حال رشد است؛ مصرف ژوئیه با وجود فشار فصل بارندگی ۸.۵ درصد افزایش یافت
به گزارش نشریه دنیای نفت و قیر، بازار قیر هند پس از چند ماه اختلال شدید در عرضه و ضعف مصرف، نخستین نشانه روشن از بازگشت رشد سالانه تقاضا را ثبت کرده است. داده‌های وزارت نفت هند که در ۶ اوت منتشر شد نشان می‌دهد مصرف قیر این کشور در ماه ژوئیه نسبت به ماه […]
تهدید تعرفه ۱۰۰ درصدی اکنون روی میز است؛ آیا تحریم‌های جدید آمریکا می‌تواند تجارت نفت و قیر روسیه را تغییر دهد؟
به گزارش نشریه دنیای نفت و قیر، خطر شکل‌گیری یک لایه جدید و بالقوه قدرتمند از فشار آمریکا بر تجارت انرژی روسیه وارد مرحله بسیار جدی‌تری از فرایند قانون‌گذاری شده است. سنای آمریکا در ۷ اوت با ۸۶ رأی موافق در برابر ۱۱ رأی مخالف، لایحه «Lindsey O. Graham Sanctioning Russia and Iran Act of […]
پایانه اصلی صادرات نفت ایران ساکت شده است؛ یک هفته بدون نفتکش در خارک چه معنایی برای بازار قیر دارد؟
به گزارش نشریه دنیای نفت و قیر، پایانه اصلی صادرات نفت خام ایران وارد یکی از طولانی‌ترین دوره‌های توقف فعالیت خود از زمان آغاز درگیری‌های منطقه‌ای فعلی شده است. داده‌های کشتیرانی و تصاویر ماهواره‌ای منتشرشده در ۷ اوت نشان می‌دهد که دست‌کم به مدت یک هفته هیچ نفتکشی در جزیره خارک نفت خام بارگیری نکرده […]
چین بار دیگر مسیر صادرات سوخت را باز می‌کند؛ افزایش فعالیت پالایشگاه‌ها عرضه قیر آسیا را بیشتر می‌کند یا کاهش می‌دهد؟
به گزارش نشریه دنیای نفت و قیر، تصمیم چین برای صدور مجوز موقت صادرات حدود ۲.۷ میلیون تن فرآورده‌های پالایشی در ماه اوت، عامل تازه‌ای را وارد بازار قیر آسیا کرده است. این مجوز شامل صادرات بنزین، دیزل و سوخت جت به مقاصدی خارج از هنگ‌کنگ و ماکائو می‌شود. این تصمیم مستقیماً مجوز بیشتری برای […]
راین در حال خشک‌شدن است؛ بحران بعدی لجستیک قیر اروپا در خشکی رخ می‌دهد، نه در دریا
به گزارش نشریه دنیای نفت و قیر، مشکل بزرگ بعدی در حمل‌ونقل قیر اروپا ممکن است دور از مسیرهای دریایی شکل بگیرد؛ مسیرهایی که تاکنون بیشترین توجه بازار را به خود اختصاص داده‌اند. پایین‌آمدن شدید سطح آب رود راین، ظرفیت حمل بارج‌ها را به‌شدت کاهش داده، هزینه حمل داخلی را افزایش داده و انتقال فرآورده‌های […]
