راین در حال خشکشدن است؛ بحران بعدی لجستیک قیر اروپا در خشکی رخ میدهد، نه در دریا

به گزارش نشریه دنیای نفت و قیر، مشکل بزرگ بعدی در حملونقل قیر اروپا ممکن است دور از مسیرهای دریایی شکل بگیرد؛ مسیرهایی که تاکنون بیشترین توجه بازار را به خود اختصاص دادهاند. پایینآمدن شدید سطح آب رود راین، ظرفیت حمل بارجها را بهشدت کاهش داده، هزینه حمل داخلی را افزایش داده و انتقال فرآوردههای […]
ایران خواستار کنترل مسیر ورودی هرمز است؛ بازگشایی مدیریتشده چه معنایی برای حمل قیر دارد؟

به گزارش نشریه دنیای نفت و قیر، پیشنهاد ایران برای کنترل تردد ورودی از تنگه هرمز و دریافت اطلاعات پیشاپیش درباره شناورهای خروجی، الگوی عملیاتی دقیقتری را برای بازگشایی این آبراه مطرح میکند. ترتیباتی که میان ایران و عمان در حال بررسی است، سامانهای را که پیش از بحران برقرار بود به همان شکل بازنمیگرداند. […]