به گزارش دنیای نفت و قیر، هزینه بیمه کشتی‌هایی که از مسیر دریای سرخ عبور می‌کنند، در پی از سرگیری حملات گروه حوثی به کشتی‌های تجاری، به‌طور چشم‌گیری افزایش یافته است. این تنش‌های جدید در یکی از حیاتی‌ترین مسیرهای دریایی جهان، نگرانی‌های گسترده‌ای در خصوص ثبات منطقه ایجاد کرده است.
حق بیمه ریسک جنگ برای کشتی‌هایی که در مسیر میان آفریقا و آسیا تردد می‌کنند، به‌شدت افزایش یافته و به ۱ درصد از ارزش کل کشتی رسیده است؛ در حالی که پیش از این حملات، این رقم حداکثر ۰/۴ درصد بود. این افزایش بدان معناست که برای یک کشتی به ارزش ۱۰۰ میلیون دلار، هزینه بیمه از ۳۰۰ هزار دلار به یک میلیون دلار در هر سفر رسیده است. این اطلاعات را مارکوس بیکر، رئیس بخش حمل‌ونقل دریایی و محموله در شرکت Marsh McLennan ارائه داده است.
افزایش نرخ بیمه در پی دو حمله اخیر رخ داده که یکی به کشتی باری Magic Seas تحت مالکیت یونان و دیگری به کشتی Eternity C با پرچم لیبریا بوده است. این حملات نخستین موارد از این دست طی ماه‌های اخیر هستند و با استفاده از سلاح گرم، نارنجک‌های شلیک‌شونده، پهپادهای دریایی و قایق‌های تندرو انجام شده‌اند. در حالی که گروه حوثی مسئولیت حمله به کشتی Magic Seas را بر عهده گرفته، هنوز مسئولیت حمله به Eternity C را نپذیرفته است؛ حمله‌ای که طبق گزارش‌ها به کشته شدن سه ملوان منجر شده است.
بیکر وضعیت کنونی بازار بیمه دریایی را غیرمعمول توصیف کرده و گفته است شدت و سرعت حملات حوثی‌ها بی‌سابقه بوده و در صورت ادامه عبور کشتی‌ها از این مسیر، انتظار می‌رود نرخ‌های بیمه‌ای باز هم افزایش یابد.
دریای سرخ یکی از شاه‌راه‌های مهم تجارت جهانی است و افزایش بی‌ثباتی در آن، علاوه بر تهدید مستقیم ایمنی دریانوردی، می‌تواند منجر به افزایش هزینه‌های بیمه، تغییر مسیر کشتی‌ها به دور قاره آفریقا و همچنین اختلال در عرضه نفت و کالاهای بین‌المللی شود.
سخنگوی حوثی‌ها، حمله به کشتی یونانی را واکنشی به آنچه “نقض مکرر ممنوعیت ورود به بنادر فلسطین اشغالی” خوانده، عنوان کرده است. در مقابل، اسرائیل در واکنش به این حمله، چندین موضع وابسته به حوثی‌ها را هدف قرار داده است؛ از جمله بنادر الحدیده، الصلیف و رأس عیسی و همچنین یک نیروگاه برق.
یکی دیگر از اهداف حملات اسرائیل، کشتی Galaxy Leader بود که در نخستین حمله حوثی‌ها به کشتی‌های تجاری توقیف شده بود. ارتش اسرائیل اعلام کرده این کشتی مجهز به سامانه‌ای برای ردیابی کشتی‌های بین‌المللی با اهداف تروریستی بوده است.
تحولات اخیر نشان‌دهنده تغییر سریع و نگران‌کننده شرایط امنیتی در دریای سرخ است؛ مسأله‌ای که می‌تواند پیامدهای گسترده‌ای برای حمل‌ونقل تجاری، معادلات سیاسی منطقه و زنجیره تأمین جهانی داشته باشد.
