به گزارش دنیای نفت و قیر، گروه HD Hyundai به دستاوردی مهم در مسیر توسعه فناوریهای خودران دریایی دست یافته است؛ چراکه اداره آمریکایی ردهبندی کشتیها (American Bureau of Shipping – ABS) مجوز اولیه (Approval in Principle – AiP) را برای سامانهی نسل جدید خودران این شرکت، با نام VesselWise، صادر کرده است. این فناوری پیشرفته با هدف افزایش بهرهوری در سامانههای پیشران و بهبود پایداری عملیاتی در کشتیهای حمل گاز طبیعی مایع (LNG) طراحی شده است و بر پایهی تحلیل هوشمند و دادهمحور عمل میکند.
این سیستم توسط سه شرکت زیرمجموعه گروه هیوندای یعنی HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE)، HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) و HD Hyundai Marine Solution (HD HMS) بهطور مشترک توسعه یافته است. VesselWise گامی بزرگ در جهت تحقق کشتیهای هوشمند و خودکار به شمار میرود. این سامانه با یکپارچهسازی اجزای کلیدی کشتی – از جمله سیستمهای روانسازی با هوا، فناوری بادبانهای کمکی برای پیشران، و موتورهای مولد برق – امکان مدیریت یکپارچه و هوشمند عملکرد آنها را فراهم میکند. از طریق تحلیل دادههای لحظهای هر بخش، سیستم میتواند بهترین سناریوهای کنترلی را برای بهینهسازی مصرف سوخت و ارتقای کارایی کلی کشتی تعیین کند.
بررسیهای انجامشده توسط ABS نشان داده است که VesselWise با الزامات مربوط به عملکردهای خودران و کنترل از راه دور این سازمان مطابقت دارد. این تأییدیه، توانایی سامانه را در هماهنگی و مدیریت عملکرد نیمهخودران در سامانههای پیشران و تجهیزات کمکی به رسمیت میشناسد و گامی مهم در مسیر دستیابی به خودرانی کامل در ناوگان دریایی محسوب میشود.
جاشوا دیوین، معاون ارشد توسعه کسبوکار دریایی ABS، در این باره گفت: «حرکت به سمت کشتیهای کاملاً خودران یک مسیر تدریجی است و همکاری ما با HD Hyundai نشان میدهد که این شرکت گامبهگام در حال خودکارسازی بخشهای مختلف کشتی، از سامانههای ناوبری تا اتاق موتور است. دریافت این گواهینامه، مرحلهای مهم در جهت دستیابی به عملیاتی ایمنتر و کارآمدتر در صنعت کشتیرانی است.»
بیونگهون کوان، معاون اجرایی و مدیر تحقیقات دیجیتال در آزمایشگاه پژوهشی دیجیتال HD Hyundai نیز افزود: VesselWise یک ماژول نوآورانه برای مدیریت کنترل عملکرد کشتی است که عملیات بخشهای مختلف مانند ALS، WAPS، PTO و GE را در کشتیهای LNG هماهنگ میکند. پس از دریافت این گواهی AiP، برنامهریزی برای آزمایشهای واقعی در سال ۲۰۲۶ آغاز شده است که نقطهی عطفی در مسیر توسعه فناوریهای خودران دریایی بهشمار میرود.»
او همچنین تأکید کرد که این فناوری بر پایهی سامانههای هوشمند پیشین توسعه یافته و قادر است بدون نیاز به مداخلهی خدمه، عملکرد کشتی را بهصورت خودکار تنظیم کند. این دستاورد زمینهساز عملیات از راه دور و خودران در آیندهای نزدیک است و آغازگر عصری نو در صنعت جهانی کشتیرانی خواهد بود.
سیستم VesselWise نه تنها نمادی از پیشرفت فناورانه HD Hyundai است، بلکه بیانگر تغییر رویکردی بنیادین در صنعت کشتیرانی جهانی به سمت دیجیتالیسازی، پایداری زیستمحیطی و بهرهوری انرژی نیز محسوب میشود. با دریافت گواهینامه ABS و آغاز آزمایشهای میدانی در آینده نزدیک، این فناوری گامی استوار در جهت شکلدهی آیندهای ایمنتر، هوشمندتر و سبزتر برای صنعت دریانوردی جهان به شمار میرود.
