برنامه ایالات متحده برای اعمال تعرفههای سنگین بر کشتیهای چینی
دنیای نفت و قیر: دولت آمریکا پیشنهادی ارائه کرده که میتواند هزینههای قابل توجهی را بر کشتیهای باری که یا متعلق به شرکتهای چینی هستند یا در کارخانههای کشتیسازی چین ساخته شدهاند، تحمیل کند. این اقدام با هدف ایجاد تغییرات عمده در مسیرهای تجاری جهانی و افزایش هزینههای این کشتیها هنگام ورود به بنادر آمریکا […]
تبدیل پرههای مستعمل توربین بادی به مصالح راهسازی
دنیای نفت و قیر: گروهی از دانشمندان چینی روش نوآورانهای را برای استفاده مجدد از پرههای قدیمی توربینهای بادی معرفی کردهاند که میتواند نحوه مدیریت این سازههای بزرگ پس از پایان عمر عملیاتیشان را تغییر دهد. پس از پنج سال پژوهش فشرده، گروهی به سرپرستی Tang Zhicheng از Lanzhou Institute of Chemical Physics، وابسته به […]
تحولی مبتنی بر پیشرفتهای فناوری
صنعت کشتیرانی در حال گذار سریعی است و همگام با پیشرفتهای فناوری، به سمت افزایش بهرهوری و کاهش تأثیرات زیستمحیطی حرکت میکند. شرکتهایی مانند MAN Energy Solutions و Anemoi Marine Technologies که سابقهای طولانی دارند، راهکارهای نوآورانهای در حوزه نیروی محرکه ارائه میدهند که ضمن احترام به رویکردهای سنتی، از تجربیات گذشته بهره میبرند. سیاستهای […]
کربنزدایی: چالش اصلی صنعت کشتیرانی در سال ۲۰۲۵
دنیای نفت و قیر: در سالهای اخیر، صنایع پرمصرف سوختهای فسیلی شاهد ظهور راهکارهایی برای کاهش انتشار کربن بودهاند. در این میان، نهادهای مالی نقشی کلیدی در پیوند دادن تولیدکنندگان و مصرفکنندگان سوختهای کمکربن ایفا کردهاند و این ارتباطات، توسعه سریعتر و گسترش فراگیر راهکارهای انرژی پاک را تسهیل کرده است. صنایع با میزان آلایندگی […]
کشتیهای بادی: راهحلی مدرن با الهام از گذشته
دنیای نفت و قیر: تحولی چشمگیر در عملیات کشتیهای باری اقیانوسی در حال رخ دادن است، جایی که یک فناوری قدیمی بار دیگر جایگاه خود را بازیافته است. کشتی باری فرانسوی Grain de Sail II نمونهای برجسته است که نشان میدهد چگونه بازگشت به روشهای سنتی میتواند مسیر آیندهای پایدار در حملونقل را هموار کند. […]
آغاز به کار نخستین کشتی دریایی تمام الکتریکی آلمان
دنیای نفت و قیر: نخستین کشتی دریایی تمام الکتریکی آلمان، یک کشتی کاتاماران به نام ایکت (E-Kat)، پس از تکمیل موفقیتآمیز آزمایشهای پذیرش، آماده بهرهبرداری شده است. این دستاورد نشاندهنده پتانسیل رو به رشد استفاده از باتری در حملونقل دریایی است. ایکت که توسط گروه Damen طراحی و ساخته شده، در ۲۹ ژوئن در گورینکم […]
روندهای کلیدی دریانوردی که در سال ۲۰۲۵ باید به آنها توجه کرد
دنیای نفت و قیر: صنعت دریانوردی در نقطه عطفی قرار دارد که میان سنتهای قدیمی و پیشرفتهای نوآورانه قرار گرفته است. در سال ۲۰۲۵، مالکان کشتیها، اپراتورها و مدیران با چشماندازی پر از چالشها و فرصتهای جدید روبهرو هستند. از بهکارگیری فناوریهای پیشرفته گرفته تا تطابق با مقررات سختگیرانه زیستمحیطی، پیشتازی در این صنعت از […]
حمایت کشورهای کلیدی حملونقل از مالیات یکسان بر انتشار کربن
دنیای نفت و قیر: ائتلافی از کشورهای برجسته در صنعت حملونقل دریایی، از اجرای مالیات یکسان بر انتشار کربن در این صنعت حمایت کردهاند. در میان این کشورها، لیبریا و پاناما، که بزرگترین ثبتکنندگان کشتیهای جهان هستند، به همراه ۴۳ حوزه قضایی دیگر که در مجموع ۶۶ درصد از ظرفیت حملونقل جهانی را شامل میشوند، […]
پیشگامی H-Line در استفاده از فناوری ناوبری هوش مصنوعی در ۳۰ کشتی – تحولی در کره جنوبی
دنیای نفت و قیر: شرکت H-Line Shipping، یکی از بزرگترین مالکان کشتی در کره جنوبی، قصد دارد فناوری ناوبری خودکار را در ناوگانی شامل ۳۰ کشتی به کار گیرد. این شرکت سیستم ناوبری مبتنی بر هوش مصنوعی ارائهشده توسط Avikus، که بخشی از HD Hyundai و متخصص در سیستمهای خودکار است، را انتخاب کرده است. […]
همکاری McAsphalt کانادا و REV LNG برای نخستین کشتی حمل قیر با سوخت LNG
دنیای نفت و قیر: شرکت خدمات انرژی REV LNG موفق شد نخستین عملیات سوختگیری گاز طبیعی مایع (LNG) را برای شرکت کانادایی McAsphalt Marine Transportation Limited، که در حمل و نقل قیر تخصص دارد، با موفقیت انجام دهد. این کشتی که McAsphalt Advantage نام دارد، برای اطمینان از حمل و نقل کارآمد و قابل اعتماد […]
