نشریه تخصصی صنعت قیر و عوامل وابسته

مجله WPB شماره ژانویه

شماره ژانویه مجله دنیای نفت و قیر

همکاران

اجرای نخستین پروژه آسفالت اصلاح‌شده با لاستیک در مریلند؛ گامی نو در مسیر زیرساخت‌های پایدار

به گزارش دنیای نفت و قیر، ایالت مریلند آمریکا با اجرای نخستین پروژه آسفالت اصلاح‌شده با لاستیک (RMA) گامی مؤثر در جهت توسعه زیرساخت‌های سبز و پایدار برداشت. این فناوری نوین با ترکیب لاستیک بازیافتی از تایرهای فرسوده با آسفالت معمولی، راهی کارآمد برای ساخت جاده‌هایی بادوام‌تر و دوستدار محیط زیست فراهم می‌آورد.

این پروژه که در مسیر ۶۵۰ در منطقه سیلور اسپرینگ اجرا شد، نتیجه همکاری مؤثر انجمن صنعت تایر آمریکا (TIA) با مسئولان ایالتی و متخصصان حمل‌ونقل است. هدف از اجرای این طرح، استفاده از مواد بازیافتی در پروژه‌های عمومی زیرساختی و بهره‌برداری از مزایای زیست‌محیطی و اقتصادی آن بوده است.

آغاز این مسیر به اواخر سال ۲۰۲۳ بازمی‌گردد؛ زمانی که انجمن TIA با ارائه پیشنهادهایی به نماینده مجلس ایالتی، کوین هورنبرگر، خواستار بررسی استفاده از آسفالت اصلاح‌شده با لاستیک در پروژه‌های جاده‌ای مریلند شد. هورنبرگر که متوجه مزایای متعدد این ماده از جمله کاهش هزینه‌های نگهداری، افزایش طول عمر روسازی و بازیافت ضایعات تایرها شده بود، لایحه‌ای با عنوان House Bill 781 تنظیم کرد تا RMA به‌طور رسمی وارد دستور کار ساخت‌وساز ایالتی شود. اگرچه این لایحه به تصویب نرسید، اما موجی از گفت‌وگو و همکاری با اداره حمل‌ونقل مریلند (MDOT) به راه انداخت و زمینه را برای پیشرفت‌های بعدی فراهم کرد.

نقش کلیدی در تحقق این پروژه را رِد کلارک، رئیس شرکت Asphalt Plus و یکی از متخصصان برجسته ملی در زمینه RMA، ایفا کرد. او با ارائه راهکارهای فنی، آموزش قانون‌گذاران و ارائه مطالعات موردی به MDOT، نقش مهمی در جلب حمایت‌ها و پیشبرد طرح داشت.

در نهایت در ژوئیه ۲۰۲۵، آسفالت RMA به‌طور رسمی در سیلور اسپرینگ نصب شد. هم‌زمان، شرکت Liberty Tire Recycling  نیز پروژه آزمایشی مشابهی اجرا کرد تا عملکرد این فناوری را در شرایط مختلف ارزیابی کند.

ریچارد دیک گوست، مدیرعامل انجمن TIA، در واکنش به این موفقیت گفت: «آنچه در مریلند اتفاق افتاد، فراتر از یک دستاورد محلی است. این یک الگوی قابل‌گسترش برای دیگر ایالت‌هاست. ما نشان دادیم که صنعت و دولت می‌توانند دست در دست هم، راه‌حلی برای بهبود جاده‌ها و مقابله با چالش‌های زیست‌محیطی مانند انباشت تایرهای فرسوده ارائه دهند.»

این پروژه آزمایشی در مریلند، چشم‌اندازی نو برای ایالت‌هایی است که به‌دنبال نوسازی شبکه جاده‌ای خود با رویکردی پایدار و نوآورانه هستند. این تجربه نه‌تنها کارایی فناوری RMA را اثبات کرد، بلکه قدرت همکاری‌های هدفمند در ایجاد تغییرات ساختاری و مثبت را نیز به نمایش گذاشت.