دنیای نفت و قیر: شهر وین به‌طور فزاینده‌ای در حال آماده‌سازی برای مقابله با پدیده‌ای به نام «جزایر گرمایی» است — مناطقی شهری که سطوح آسفالت‌شان خیلی سریع گرم می‌شود.
حالا یک پروژه‌ی آزمایشی در منطقه‌ی بیست‌وسوم قرار است راه‌حل‌های نوآورانه‌ای ارائه دهد: در یک مسیر ۸۰ متری از مسیر دوچرخه‌سواریLiesingbach ، چهار نوع مخلوط آسفالت مختلف — از جمله آسفالت‌های قابل نفوذ به آب با عنوان «cool pavements» — مورد آزمایش قرار می‌گیرند. هدف، کاهش گرمایش سطح و در عین حال، سازگارتر کردن آسفالت با محیط زیست است.
در همکاری با دانشگاه فنی وین، یک نوع آسفالت معمولی و سه نوع مخلوط ویژه توسعه داده شده‌اند. به گفته‌ی گزارش ORF، مهم‌ترین ویژگی مدنظر، نفوذپذیری سطح به آب است. آسفالت‌های جدید قرار است باران را بسیار بهتر از قبل به زمین نفوذ دهند و از آب‌بندی سطح زمین جلوگیری کنند. در عین حال، این مخلوط‌های تازه می‌توانند دمای بالایی را که با تابش آفتاب ایجاد می‌شود، کاهش دهند.
این پروژه‌ی تحقیقاتی که سه سال به طول خواهد انجامید، از حسگرهای دما و رطوبت برای اندازه‌گیری دقیق شرایط استفاده خواهد کرد. ولفگانگ آبلینگر از اداره‌ی راه‌سازی (MA 28) تأکید می‌کند که این پروژه در بلندمدت می‌تواند به خنک‌سازی شهر کمک کند. اگر این مخلوط‌های آزمایشی نتایج خوبی بدهند، به‌زودی در دیگر مناطق وین نیز استفاده خواهند شد و می‌توانند نقش مهمی در حفاظت از اقلیم ایفا کنند.
