دنیای نفت و قیر: با پیش‌بینی رشد ظرفیت تولید جهانی گاز طبیعی مایع (LNG) از ۴۸۶ میلیون تن در سال ۲۰۲۳ به ۷۵۵ میلیون تن تا سال ۲۰۳۰، قاره آفریقا در مسیر ایفای نقشی کلیدی برای پاسخ‌گویی به تقاضای رو به افزایش در مناطقی قرار گرفته که از منابع داخلی یا خطوط لوله برخوردار نیستند. طبق گزارش شرکت Rystad Energy، حدود ۲۰ درصد از مجموع ۴۷۷ میلیون تن پروژه‌های LNG در دست توسعه در جهان – معادل حدود ۹۳ میلیون تن – به آفریقا اختصاص دارد؛ پروژه‌هایی که در حال ساخت، دارای تصمیم نهایی سرمایه‌گذاری (FID) یا در مرحله پیش از FID هستند.
غرب آفریقا و به‌ویژه نیجریه، در مرکز این رشد قرار دارند و نزدیک به نیمی از تولید LNG قاره را بر عهده دارند. برآورد می‌شود صادرات LNG نیجریه تا پایان این دهه، ۲۰ میلیون تن دیگر افزایش یابد. برای تحقق این هدف، این کشور در حال بررسی گزینه‌هایی همچون واحدهای شناور تولید LNG یعنی (FLNG) و پروژه‌های کوچک‌مقیاس mini-LNG است تا بتواند از منابع گازی خود، هم برای مصرف داخلی و هم برای صادرات، بهره‌برداری بیشتری داشته باشد.
با این حال، چالش‌هایی نظیر مشکلات عملیاتی و خرابکاری‌های مکرر باعث شده‌اند کارایی تأسیسات مایع‌سازی گاز نیجریه از حدود ۹۰ درصد در سال ۲۰۱۸ به ۶۰ درصد در سال گذشته کاهش یابد. این موضوع ضرورت اقدامات فوری برای حفظ مزیت رقابتی کشور را برجسته می‌کند.
آفریقا بالاترین تراکم زیرساخت‌های FLNG در جهان را دارد که نشان‌دهنده اهمیت روزافزون این قاره در بازار جهانی گاز است. ظرفیت تولید LNG در تأسیسات خشکی آفریقا در حال حاضر حدود ۷۰ میلیون تن در سال است که ۱۴ درصد از ظرفیت جهانی را تشکیل می‌دهد. در میان کشورهای جنوب صحرای آفریقا، غرب این منطقه پیشتاز است و در سال گذشته بیش از نیمی از تولید LNG منطقه را تأمین کرده و قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ این رقم را ۵۰ درصد افزایش دهد. نیجریه در قلب این برنامه قرار دارد و نزدیک به دوسوم تولید LNG غرب آفریقا و بیش از یک‌سوم کل تولید قاره را به خود اختصاص داده است. این کشور به‌طور جدی نقش محوری در تحقق چشم‌انداز گازی آفریقا ایفا می‌کند.
اگرچه نیجریه همواره در میان تولیدکنندگان اصلی LNG جهان قرار داشته، اما حجم صادرات آن بسیار کمتر از کشورهایی مانند آمریکا، استرالیا و قطر است. با این حال، موقعیت جغرافیایی نیجریه یک مزیت راهبردی به آن می‌دهد؛ چرا که درگیر جنگ تعرفه‌ای آمریکا نیست و مسیرهای حمل‌ونقل کوتاه‌تری به بازارهای آسیایی و اروپایی دارد. با این وجود، مشکلاتی همچون خرابکاری در خطوط لوله و سرقت نفت خام، همچنان مانع بهره‌برداری کامل از ظرفیت‌های این کشور می‌شود. اگرچه انتظار می‌رود صادرات LNG نیجریه بهبود یابد، اما بعید است در آینده نزدیک در فهرست پنج صادرکننده برتر جهانی قرار گیرد.
