نشریه تخصصی صنعت قیر و عوامل وابسته

مجله WPB شماره ژانویه

شماره ژانویه مجله دنیای نفت و قیر

همکاران

رونمایی Boral از اولین آسفالت با لاستیک خرد شده در استرالیا، ساخته‌شده از تایرهای صنعتی سنگین

دنیای نفت و قیر: شرکت Boral محصولی نوآورانه را در استرالیا معرفی کرده است که برای اولین بار از تایرهای Off the Road (OTR) – تایرهای مورد استفاده در وسایل نقلیه صنعتی سنگین – به‌جای لاستیک خرد شده معمولی در آسفالت استفاده می‌کند. این ترکیب جدید آسفالت، مقاومت بالاتری در برابر ترک‌خوردگی دارد و می‌تواند دوام سطح جاده را تا دو برابر بیشتر از روش‌های رایج افزایش دهد.

تایرهای OTR به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که در شرایط سخت دوام بیاورند و وزن ماشین‌آلات عظیم صنایع مختلف مانند معدن، ساخت‌وساز، تولید، کشاورزی و هوانوردی را تحمل کنند. این تایرها در اندازه‌های مختلفی تولید می‌شوند، از کمتر از ۲۰ سانتی‌متر برای لیفتراک‌ها گرفته تا نزدیک به دو متر برای کامیون‌های معدنی.

آسفالت با لاستیک خرد شده Boral از تایرهای OTR پایان عمر، شامل تایرهای لودرها و کامیون‌های معادن Boral بازیافت می‌شود. لاستیک خرد شده در ترکیب آسفالت می‌تواند عمر سطح جاده را افزایش دهد، زیرا خاصیت ضد اکسیداسیون آن از خرابی ناشی از تابش UV – که یکی از دلایل اصلی فرسایش جاده‌های مسکونی است – جلوگیری می‌کند. در این فرآیند، حدود دو‌سوم هر تایر OTR بازیافت شده و تقریباً ۴۰۰ کیلوگرم لاستیک از هر تایر در ترکیب آسفالت Boral استفاده می‌شود.

این محصول جدید نتیجه همکاری Boral با انجمن آسفالت انعطاف‌پذیر استرالیا (AfPA) و Tyre Stewardship Australia است. این پروژه تحقیقاتی با هدف یافتن بهترین ترکیب آسفالت مشتق‌شده از تایرهای OTR برای ساخت جاده‌های مقاوم‌تر و پایدارتر انجام شد. در ادامه، Boral با همکاری شورای منطقه‌ای سان‌شاین کوست، این آسفالت را در سه نقطه مختلف آزمایش کرد تا عملکرد آن را در شرایط ترافیکی متفاوت بررسی کند Railway Parade در Glass House Mountains، Spalls Road در Diddillibah و Perlan Street درNambour

در مجموع، ۷۰۰۰ مترمربع از جاده‌های محلی با ۱۰ هزار کیلوگرم لاستیک خرد شده بازیافتی از تایرهای OTR آسفالت شد. این پروژه معادل استفاده از ۲۵ تایر بزرگ ماشین‌آلات سنگین بود و اولین نمونه استفاده از تایرهای OTR در ترکیب آسفالت در استرالیا محسوب می‌شود.

این فناوری جدید باعث بهبود عملکرد و دوام جاده‌ها شده و در عین حال، مزایای اقتصادی نیز برای مشتریان و کاربران جاده‌ها به همراه دارد. با کاهش نیاز به تعمیرات مانند درزگیری ترک‌ها و وصله‌کاری، هزینه‌های نگهداری کاهش یافته و اختلالات ناشی از تعمیر جاده‌ها برای جامعه به حداقل می‌رسد. همچنین، این محصول تأثیرات مثبت زیست‌محیطی دارد و در کاهش انتشار آلاینده‌ها و مدیریت پسماند مؤثر است.

‏Richard Pearson، مدیر کل اجرایی بخش آسفالت Boral در این زمینه اظهار داشت:

“ما افتخار می‌کنیم که پیشگام نوآوری در مصالح ساختمانی هستیم و آسفالت با لاستیک خرد شده و چسبندگی بالا را که از تایرهای OTR ساخته شده است، به بازار عرضه می‌کنیم. پایداری و حرکت به‌سوی اقتصاد چرخه‌ای از ارزش‌های اصلی ما در Boral است.”

او همچنین به همکاری موفق با شورای منطقه‌ای سان‌شاین کوست، AfPA و Tyre Stewardship Australia اشاره کرد و گفت که این محصول جدید نه تنها به حفظ محیط زیست کمک می‌کند، بلکه با هدایت لاستیک‌های فرسوده به فرآیند بازیافت، از دفن آن‌ها در محیط جلوگیری می‌کند. وی همچنین افزود که استفاده از تایرهای OTR و کامیون‌های قدیمی  Boral در تولید آسفالت، میزان انتشار آلاینده‌ها را در عملیات این شرکت کاهش خواهد داد.

‏ Pearson در پایان خاطرنشان کرد:

“ما انتظار داریم که صنعت ساخت‌وساز و زیرساخت به نوآوری‌های خود ادامه دهد. همچنین از شوراها و تمامی سطوح دولتی دعوت می‌کنیم تا استفاده از مواد بازیافتی، از جمله آسفالت با لاستیک خرد شده، را در پروژه‌های خود گسترش دهند تا به توسعه پایدار کمک کنند.”